购买过车险的人大概都有此体会:翻到几大页密密麻麻的保险内容介绍,还没读已经头痛了。据一项调查显示,大部分车主选购车险时主要依靠朋友帮忙、4S店员介绍、销售人员推荐等渠道。购买者最关心的问题是理赔服务和保费价格。然而隐藏其后的问题是,您买对险种了吗?买到一份为您量身定做的车险。
车险所要选购的是商业险的不同险种。商业险分为基本险和附加险。基本险就是一个保障的基础,针对私家车而言,商业第三者险、车辆损失险和车上人员责任险当属必备项目。商业第三者险是当事故发生后赔付给对方的补偿,车辆损失险则是为自己的爱车所购买的保障,车上人员责任险更是对自己及家人安全的负责。如果大部分时间都是您自己独自驾驶车辆,您可以选择只购买车上人员责任险(司机)这一项。而车辆盗抢险,可综合您的车辆现值、用车习惯、开车环境等因素选定。
除基本险之外,比较常用到的附加险种有车身划痕损失险、玻璃单独破碎险、车灯倒车镜单独损坏险等。大部分人可能有此疑惑,认为已经购买了车辆损失险为什么这些项目还需要单独购买?这部分附加险主要是针对非事故引起的局部单独损坏,如车辆停放中被划、车窗被砸等情况。这样的破坏在日常生活中很常见,您可以根据实际情况谨慎选购。
此外,还有两项附加险是您所需要的,那就是基本险不计免赔和附加险不计免赔。要知道,在一项交通事故中,根据您所担负的责任比例,保险公司将有一定的事故责任免赔率。而这两项附加险则是将您因事故责任所需承担的经济损失化为零。
首先是看清楚保险公司能保什么,像车辆的碰撞行为,这些都是必保的。但有些保险公司将由于火灾、爆炸而引起的车辆损失列为保险主产品之外,有些公司则是将自然灾害造成的车辆损坏剔除出保险责任,这些在保险条款里面都有明示。
其次是要搞清楚保险公司不保什么。对保险公司列明的责任免除部分,更要看明白。以往的经验表明,消费者在理赔时与保险公司发生纠纷,往往就在这一部分。如玻璃单独破碎和车身划痕,这两项在大部分保险公司的保险责任中都是免除责任,需要购买专门的附加险。紧接着,买车险时还要算清几笔账。首先是第三者责任险的责任限额确定。这样一旦出现伤人事件,可以有充足的保险保障。
再次是车损险的保额确定。在购买车损险时,一般是以新车购置价来确定保额。一旦发生事故,保险公司的赔付应可满足修车的需求。
考虑购买不计免赔特约险。以盗抢险为例,目前各公司对于盗抢险有20%的免赔率,也就是说一旦发生盗抢,保险公司只承担80%的损失,车主尚需自己承担20%的责任。“但购买了不计免赔特约险后,免赔率为零,整个盗抢损失就可以全部由保险公司‘埋单’了”。
保障范围确定了以后,在相同的保障范围下,保险专家建议车主比较各保险公司给出的价格。但保险专家同时建议车主在购买车险时不宜单纯考虑价格,保险公司的服务水平、赔付速度、网点设置都应当是购买车险的重要考虑因素。如有的公司在车主买保险时考察得较为严格,但在理赔时却能够充分考虑客户的利益,也有的公司承保条件很宽松,但收取保费后,到车主出险需要理赔时却卡得很严。
保障范围确定了以后,在相同的保障范围下,保险专家建议车主比较各保险公司给出的价格。目前,各保险公司车险优惠常有调整,车主投保时可作横向比较,作最优选择。
但保险专家同时建议车主在购买车险时不宜单纯考虑价格,保险公司的服务水平、赔付速度、网点设置都应当是购买车险的重要考虑因素。如有的公司在车主买保险时考察得较为严格,但在理赔时却不能够充分考虑客户的利益,也有的公司承保条件很宽松,但收取保费后,到车主出险需要理赔时却卡得很严。
私家车主在购买车险时,应看透保险产品的实际情况进行选择,切勿盲目投保。
此外,保险专家提醒投保人买车险时当心两大误区。
一是避免超额投保或不足额投保。所谓超额保险,打个比方,某人的车辆价值15万元,却投保了20万元的保险,认为多保多赔。不足额保险则恰好相反。其实,这两种投保都不能得到有效保障。根据《保险法》规定,保险金额不得超过保险价值,超过保险价值的,超过部分无效。保险金额低于保险价值的,除合同另有约定外,保险人按照保险金额与保险价值的比例承担赔偿责任。
二是避免重复保险。一家保险公司购买保险后,不要再到另外一家保险公司投保。《保险法》规定,重复保险的保险金额总和超过保险价值的,各保险人的赔偿金额总和不得超过保险价值。因此,即使投保人重复投保,也不会得到超价值赔付。
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